66、控制图的异常情况
①链。是指质量点连续出现在中心线一侧的现象。出现五点链，应注意生产过程发展状况。出现六点链，应开始调查原因。出现七点链，应判定工序异常，需采取处理措施。[16]
②多次同侧。是指质量点在中心线一侧多次出现的现象，或称偏离。下列情况说明生产过程已出现异常，在连续11点中有10点在同侧。在连续14点中有12点在同侧。在连续17点中有14点在同侧。在连续20点中有16点在同侧。
③趋势或倾向。是指质量点连续上升或连续下降的现象。连续7点或7点以上上升或下降排列，就应判定生产过程有异常因素影响，要立即采取措施。
④周期性变动。即质量点的排列显示周期性变化的现象。这样即使所有质量点都在控制界限内，也应认为生产过程为异常。
⑤质量点排列接近控制界限。是指质量点落在μ±2σ以外和μ±3σ以内。如属下列情况的，判定为异常：连续3点至少有2点接近控制界限；连续7点至少有3点接近控制界限；连续10点至少有4点接近控制界限。
67、承包人采购材料与工程设备的保管与使用[13]
承包人采购的材料和工程设备由承包人妥善保管，保管费用由承包人承担。法律规定材料和工程设备使用前必须进行检验或试验的，承包人应按监理人的要求进行检验或试验，检验或试验费用由承包人承担，不合格的不得使用。
68、工程试车应按如下程序进行：[13]
1)具备单机无负荷试车条件，承包人组织试车，并在试车前48小时书面通知监理人，通知中应载明试车内容、时间、地点。承包人准备试车记录，发包人根据承包人要求为试车提供必要条件。试车合格的，监理人在试车记录上签字。监理人在试车合格后不在试车记录上签字，自试车结束满24小时后视为监理人已经认可试车记录，承包人可继续施工或办理竣工验收手续。
69、无负荷联动试车条件通知中应载明事项
具备无负荷联动试车条件，发包人组织试车，并在试车前48小时以书面形式通知承包人。通知中应载明试车内容、时间、地点和对承包人的要求，承包人按要求做好准备工作。试车合格，合同当事人在试车记录上签字。承包人无正当理由不参加试车的，视为认可试车记录。
70、流水施工的特点：
（1）工期比较短；
（2）实现了专业化施工，有利于提高技术水平、劳动生产率；
（3）专业工作队能够连续施工，最大限度地搭接；
（4）单位时间内投入的资源量较为均衡，有利于资源供应的组织；
（5）为施工现场的文明施工和科学管理创造了有利条件。
