学习笔记 授权签字人必看 《柴油车尾气检验检测过程技术问题1000问》之五,机构培训考核提问大纲
春回大地万物复苏，车检线检车线这个特殊的技术服务型行业，是技术和体力并存的职业，多头监管，文件规则如山，不管你适应不适应，一入此行深似海，不学习也得学习，不适应也得慢慢适应----。都说“选择大于努力”，其实不然，一行有一行的难处，一行有一行的痛点，人生就是这个过程，“痛并快乐着”；当你没有选择权、没有选择的机会的时候，只剩下努力、身体力行这一条路了，同行们，朋友们、粉丝们努力吧，加油！答： 查验车辆唯一性、检查污染控制装置是否完好、是否存在明显烧机油或冒黑烟现象，防止不合格的车辆进入下一道环节。答： 车辆识别代号（VIN）、发动机号、车辆铭牌、排气管及消声器外观、后处理装置（DOC、DPF、SCR）是否完好、是否存在泄漏或篡改。答： 生产企业提供的，载有车辆排放阶段、污染控制技术等环保信息的文件。204. 问：查验“环保信息随车清单”的目的是什么？答： 核实车辆的排放配置是否与申报信息一致，防止套牌或篡改。205. 问：外观检验发现车辆排气管有明显泄漏，应如何处理？208. 问：发现车辆存在“明显烧机油”或“严重冒黑烟”应如何判定？答： 可直接判定外观检验不合格，不予进行排气检测。答： 2018年1月1日以后生产的柴油车（具体执行时间以地方环保部门规定为准）。答： 故障指示灯（MIL）状态、故障代码（DTC）、诊断就绪状态、冻结帧数据。答： 仪表盘上用于指示排放系统是否存在故障的警示灯。212. 问：OBD检查时，如果故障指示灯点亮，应如何判定？答： 指OBD系统各项监测功能是否已完成自检的标志。214. 问：诊断就绪状态未完成项过多，是否影响OBD检查结果？答： 是。若存在2个未完成项，可能判定为OBD检查异常或不合格（视具体标准和地方规定）。答： 车辆发生排放故障时，OBD系统记录的当时发动机运行参数。答： 必须读取车辆VIN码、CALID（软件标定识别码）、CVN（软件标定验证号）、故障代码、MIL状态、诊断就绪状态。217. 问：如果OBD诊断仪无法与车辆建立通讯，应如何处理？答： 应尝试更换诊断接口或诊断仪，若仍无法通讯，记录原因并按照集中超标车型（满足5辆填表、只有1辆报备）上报后按照合格处理。218. 问：OBD检查不合格，是否影响最终排放检验结果？答： 是。对于规定车型，OBD检查不合格直接判定排放检验不合格。答： 当OBD系统检测到严重故障时，发动机控制单元（ECU）采取的限制发动机功率等措施。答： 安装在车辆上，用于实时传输排放数据至监管平台的装置，详见HJ1239.1-2021具体规定。222. 问：查验远程排放管理车载终端的目的是什么？答： 选择性催化还原系统，通过喷射尿素溶液来减少氮氧化物排放。答： 尿素喷嘴是否完好、尿素箱是否有尿素溶液、管路是否泄漏、传感器是否有垫高现象。答： 是否被非法拆除、是否破损、压差传感器管路是否完好。答： 氧化催化转化器，用于氧化排气中的碳氢化合物和一氧化碳。答： 用于监测排气中氮氧化物浓度的传感器，是OBD系统的重要组成部分。答： 用于监测DPF前后压力差，判断颗粒物堵塞程度的传感器。230. 问：外观检验时，如何判断DPF是否被拆除？答： 通过地沟检查底盘，查看排气管路中是否有DPF罐体，或是否有直通管代替。答： 核查车辆实际配置是否与环保信息公开文件一致。答： 指装置是否正确安装、固定牢固、管路连接无误。答： 包括尿素泵、尿素喷嘴、尿素罐、加热管路等，用于将尿素溶液喷入排气管的系统。答： 喷嘴是否堵塞、管路是否泄漏、尿素罐液位是否正常。答： 发动机在额定工况下输出的功率，由制造厂规定；GB3847-2018.3.4载明“按GB/T17692测得的发动机最大净功率”，汽车铭牌上一般都有最大净功率。答： 加载减速法中，逐步增加油门直至达到最大功率点的过程。答： 经修正的轮边功率低于发动机额定功率的40%视为不合格。答： 判定排放检验不合格，可能表明发动机动力不足或存在作弊装置。答： 一种通过对比烟羽黑度与标准图谱来判定烟度级别的方法，分为0-5级。242. 问：车辆排放有可见烟度超过林格曼1级，应如何判定？答： 光线穿过排气后被遮挡的百分比，与光吸收系数（k）可换算。244. 问：光吸收系数（k）与不透光度（N）的换算公式是什么？答： k = (ln(100/(100-N)))/L （L为光通道有效长度）。245. 问：标准中规定的光吸收系数限值a和限值b分别是多少？答： 限值a通常为1.2 m-1（或40%不透光度）；限值b通常为0.7 m-1（或26%不透光度）。具体执行以地方规定为准。答： 海拔高于1500m的地区，加载减速法限值可按每增加1000m海拔增加0.25 m-1，总调整不超过0.75 m-1。247. 问：什么是“氮氧化物（NOx）”排放限值？答： 标准中规定的排气中氮氧化物浓度或质量的最大允许值。248. 问：加载减速法中氮氧化物的限值如何确定？答： 由地方生态环境主管部门根据标准规定和本地情况确定并发布。答： 控制检测设备、执行检测流程、采集数据、判定结果并生成报告的计算机程序。答： 必须具备视频监控联动、数据异常自动报警、操作权限分级管理、原始数据不可篡改、审核追踪等功能。问答中重复、疏漏处请您谅解；对问答有疑问的可以留言讨论，谢谢！
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